LIQUI MOLY to firma o ponad 50-letniej tradycji, prowadząca sprzedaż swoich produktów w około 80 krajach na całym świecie.

Oferta LIQUI MOLY zawiera:
pełną gamę olei samochodowych, przekładniowych i hydraulicznych.
doskonałej jakości dodatki do paliw i olejów,
smary,
szeroki asortyment chemii warsztatowej,
profesjonalne kosmetyki samochodowe,
środki do czyszczenia i konserwacji broni,
smary i pasty do zastosowań w przemyśle,
biodegradalne oleje do silników zaburtowych.

Wszystkie wymienione produkty są wytwarzane w Niemczech w dwóch fabrykach: w Saarluis blisko granicy z Francją i w Lehr-Ulm w okolicach Stuttgartu. Dzięki ciągłej kontroli jakości we własnych laboratoriach i przemyśle motoryzacyjnym jesteśmy w stanie zapewnić poziom najwyższej jakości we wszystkich partiach wytwarzanych produktów. Oleje silnikowe i przekładniowe LIQUI MOLY posiadają dopuszczenia lub spełniają warunki dopuszczenia wszystkich wiodących niemieckich producentów samochodów: Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, BMW, Porsche, MAN.

SPEED TEC

Dynamiczny dodatek

SPEED TEC polepsza spalanie benzyny - efekt Super Paliwa. Powoduje wzrost osiągów, odczuwalnie lepsze przyspieszenie. Nowoczesne, pop-artowe opakowanie, kieruje ten dodatek do sportowej, dynamicznej grupy klientów.

W momencie zapłonu najpierw powstaje iskra SPEED TEC podwyższa siłę zapłonu paliwa i równoczesnie przyspiesza rozprzestrzenianie się płomienia.	Spalanie dzięki SPEED TEC następuje bardziej gwałtowniej. Zostaje zatem w krótszym czasie wyzwolona wyższa energia, która daje wyższą moc silnikowi.	Na koniec spalania zazwyczaj pozostaje część niespalonego paliwa. Gdy zastosuje się SPEED TEC udział ten zostaje znacząco ograniczony, co oznacza, że wydajność kazdej części mieszanki paliwowej znacząco wzrasta. Lepsze przyspieszenie

Firma Liqui Moly Polska Sp. z o.o. poszerzyła swoją ofertę o dwa nowe oleje silnikowe oraz wysoko technologiczny dodatek do oleju silnikowego.

Inżynierowie z Ulm opracowali nowy olej silnikowy zalecany do samochodów Forda z silnikami benzynowymi i Diesla produkowanymi od lipca 1998r. LEICHTLAUF SPECIAL 5W-30.

Jest to HC -syntetyczny olej silnikowy typu "lekki bieg" do zastosowania całorocznego. Został on stworzony specjalnie dla silników wymagających specyfikacji ACEA A1 lub B1. Kombinacja doskonałej bazy olejowej z najnowocześniejszymi dodatkami gwarantuje pełną stabilność lepkości w szerokim zakresie temperatur, zapobieganie powstawaniu osadów, maksymalną redukcję tarcia i zużycia. Olej został przetestowany w samochodach z katalizatorem i turbodoładowaniem.

API SL; ACEA A1-02/A5-02/B1-02, Ford WSS-M2C 912-A1, WSS-M2C 913 A, WSS-M2C-B, ILSAC GF-2

Liqui Moly poszerzyło również rodzinę olej Top Tec (przeznaczonych przede wszystkim do silników Diesla z filtrem cząstek stałych) o olej Top Tec 4200 5W-30

Jest to wysoko technologiczny olej silnikowy spełniający najnowsze specyfikacje VW 504.00 dla silników benzynowych i 507.00 dla silników Diesla

Ten olej silnikowy typu "Longlife" odpowiada również najnowszym zaostrzonym wymaganiom dotyczącym szkodliwości spalin Euro-4.

Olej ten (za wyjątkiem R5 TDI (Toureg i Transporter) i V10 TDI (Toureg i Phaeton) jak również 3 i 4 cylindrowe silniki z układem pompo-wtryskiwaczy bez wydłużonego interwału wymiany oleju (WIV)) jest zalecany do silników VW z wydłużonym interwałem (WIV). Można go również stosować w silnikach Diesla z filtrem cząstek stałych.

Top Tec 4200 został stworzony na bazie hydrokrakowanej syntezy. Dzięki zastosowaniu doskonałego pakietu dodatków olej ten, za wyjątkiem wyżej wymienionych pojazdów, może być stosowany również w starszych VW również bez wydłużonego interwału wymiany.

ACEA A3/B, VW 504.00/507.00

CERA TEC

WŁAŚCIWOŚCI CERA TEC:

• redukcja zużycia

• mniejsze spalanie paliwa

• dłuższa niezawodność silnika

• do zastosowania w silnikach benzynowych i Diesla

• do zastosowania również w pompach i sprężarkach

• został przetestowany i uzyskał certyfikat TÜV

• skuteczność działania do 50.000 km !!!

Każdy przejechany kilometr prowadzi do utraty małej cząsteczki silnika. Przyczyną tego jest tarcie. Można to stwierdzić chociażby na podstawie zawartości drobin metalu w oleju silnikowym. Dzięki sprawdzonym dodatkom Liqui Moly Oil Additiv, Motor Protect oraz naszej nowości Cera Tec, zużycie to zostaje znacząco ograniczone. Mimo starań uczynienia metalowych części idealnie gładkimi, posiadają one mikroskopijne niewidoczne gołym okiem nierówności. Nierówności te po zastosowaniu stałych środków smarnych takich jak dwusiarczek molibdenu (MoS2) (Rys. 1) lub mikrocząstki ceramiczne zostają wyrównane. Dzięki takiemu polepszeniu jakości powierzchni zostaje zredukowane tarcie i zużycie silnika. Środki chemiczne takie jak modyfikatory tarcia, do których należy Motor Protect (Rys. 2), prowadzą do chemicznego połączenia się z metalową powierzchnią. Chropowatości części metalowych zostają przez to wygładzone. Cera Tec (Rys. 3) łączy w sobie obie te powyższe zasady. Mikroskopijne cząstki smarne wypełniają

OLEJE SILNIKOWE

MoS2-LEICHTLAUF 10W-40
Olej pół-syntetyczny MoS2 Leichtlauf zawiera formułę powodującą osadzanie się błony dwusiarczku molibdenu na wszystkich powierzchniach podlegających procesowi tarcia. Zmniejsza zużycie paliwa, utrzymuje stałą lepkość i jest odporny na starzenie się. Całoroczny olej do silników benzynowych i Diesla. Zapewnia szczególną ochronę części przed ich zużyciem i dużymi obciążeniami oraz zapewnia równomierną pracę przy minimalnym współczynniku tarcia.

MoS2-LEICHTLAUF 15W-40
Olej mineralny MoS2 Leichtlauf zawiera formułę powodującą osadzanie się błony dwusiarczku molibdenu na wszystkich powierzchniach podlegających procesowi tarcia. Zmniejsza zużycie paliwa, utrzymuje stałą lepkość i jest odporny na starzenie się. Całoroczny olej do silników benzynowych i Diesla. Zapewnia szczególną ochronę części przed ich zużyciem i dużymi obciążeniami, oraz zapewnia równomierną pracę przy minimalnym współczynniku tarcia.

OLEJE PRZEKŁADNIOWE

VOLLSYNTHETISCHES GETRIEBÖL (GL5) SAE 75W-90
Syntetyczny olej przeznaczony do wszystkich rodzajów mechanicznych skrzyń biegów samochodów osobowych i ciężarówek o małej ładowności. Jest również zalecany dla większości małych skrzyń mechanicznych, takich jak skrzynie przekładniowe w kultywatorach rotacyjnych i ciągnikach ogrodowych. Pozwala na łatwiejszą zmianę biegów w niskich temperaturach.

HYPOID GETRIEBEÖL (GL5) SAE 80W
Mineralny olej przekładniowy do stosowania w skrzyniach biegów i tylnych mostach, pracujących w trudnych warunkach, jak również tam gdzie, zaleca się stosowanie olejów klas: API GL-5 MIL-L-2105-D ZF TE-ML 05A, 07A, 16B, 17B

ATF III
Mineralny olej do samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, urządzeń budowlanych i przemysłowych. Zalecany do przekładni automatycznych układów kierowniczych oraz innych systemów samochodowych sterowanych hydraulicznie.

DODATKI DO OLEJÓW

OIL ADDITIV MIT MoS2 (DODATEK DO OLEJU Z MoS2)
Dodatek do oleju silnikowego z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) zapewnia stabilną pracę i niezawodność silnika. Dwusiarczek molibdenu znajdujący się w tym dodatku wytwarza na powierzchniach podlegających tarciu wysokiej jakości film olejowy, który zapobiega tarciu i zużyciu silnika. MoS2 ma doskonałe właściwości smarne i dużą odporność na ścinanie, przez co zwiększa efektywność pracy silnika.

ÖL SCHLAMM SPÜLUNG
Środek do usuwania osadów z silnika. Czyści wewnętrzne części silnika.
Zapewnia prawidłowy dopływ oleju i pokrycie nim wszystkich elementów silnika. Można stosować ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla.

ENGINE FLUSH
Oczyszczacz silnika. Czyści silnik ze szkodliwych osadów i resztek oleju.
Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla. Zalecane jest oczyszczanie silnika przed każdą wymianą oleju.

ÖL VERLUST STOP (DODATEK PRZECIW WYCIEKOWI OLEJU)
Środek zapobiegający utracie oleju. Powstrzymuje utratę oleju przy nieszczelnościach silnika. Przywraca elastyczność uszczelkom.
Preparat minimalizuje zużycie oleju.
Przeznaczony do wszystkich silników benzynowych i Diesla.
Można stosować ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi.

HYDRO STÖSSEL ADDITIV (WYCISZACZ HYDRAULICZNEGO POPYCHACZA)
Specjalistyczny dodatek do oleju silnikowego, usuwa szum wytwarzany przez hydrauliczne popychacze.

ANTI BAKTERIEN DIESEL ADDITIV (DODATEK ANTYBAKTERYJNY DO DIESLA)
Antybakteryjny dodatek do systemu Diesla. Zawiera wysokiej jakości Biocyd o szerokim polu działania: przeciw bakteriom i grzybom pleśniowym. Substancje biocydowe zapobiegają tworzeniu się korozji w systemie Diesla. Szczególnie zalecany przy długich przestojach silnika Diesla.

DO MOTOCYKLI

Oleje do 2-suwów.
RACING SYNTH 2T
Zapewnia lepsze osiągi silnika. Bardzo dobrze przeciwdziała zużyciu. Zachowuje optymalne właściwości smarowania również przy bardzo wysokich temperaturach. Utrzymuje świece zapłonowe, komorę spalania oraz tłoki w czystości.

Oleje do 4-suwów.
RACING SYNTH 4T 10 W-50 HD
Optymalne smarowanie również w warunkach ekstremalnych. Szczególnie polecany dla motocykli wysokoobrotowych. Zachowuje swoje właściwości również w wysokich temperaturach. Polecany także do sprzęgła mokrego. Dla pojazdów szosowych i wyścigowych. Testowany na pojeździe z katalizatorem.

Oleje do skrzyni biegów.
RACING GEAR OIL SAE 75 W-90
Syntetyczny olej specjalnie przeznaczony dla przekładni i napędów Kardana, do których odnosi się API-GL5. Powoduje lekkość zmiany biegów i spełnia najwyższe oczekiwania. Bardzo dobrze chroni przed zużyciem. Może być stosowany w każdej porze roku. Łagodzi pracę układu i poprzez to zmniejsza zużycie paliwa.

Oleje do filtórw.
OLEJ DO MOKREGO FILTRU POWIETRZA
Olej zawiera specjalną formułę, która wchłania kurz i brud oraz zapobiega niszczeniu silnika. Nie wchodzi w kontakt z wodą, nie pieni się, nie zachodzi spieczenie się oleju, przy zmoczeniu nie blokuje. Zafarbowanie na niebiesko pozwala na łatwą i pewną kontrolę filtra.

Oleje do teleskopów.
RACING FORK OIL 5 W LIGHT
Syntetyczny olej do teleskopów. Poprzez stabilność i lepkość polepsza właściwości jezdne. Również przy długotrwałym użyciu. Zapobiega spienianiu
i niszczeniu uszczelek. Dobra ochrona przed korozją i zużyciem zapewniają długotrwałe użytkowanie pojazdu.

Środki do pielęgnacji.
OCZYSZCZACZ WEWNĘTRZNY DO KASKÓW - RACING HELM
Oczyszczacz do kasku i owiewki. Neutralny dla innych rodzajów powierzchni. Dokładnie oczyszcza wkłady ochronne do kasku, owiewki, tapicerkę, siedzenia, itd.
OCZYSZCZACZ DO ŁAŃCUCHA - RACING
Oczyszczacz do łańcucha RACING LM jest specjalną substancją czyszczącą składającą się ze specjalnie dobranych substancji rozpuszczających. Działanie oczyszczacza polega na szybkim i bezproblemowym czyszczeniu i odtłuszczaniu części konstrukcyjnych w pojazdach jednośladowych.

CHEMIA WARSZTATOWA

KERAMIK ROSTLÖSER MIT KÄLTESCHOCK , (ODRDZEWIACZ CERAMICZNY Z ZIMNYM SZOKIEM)
MoS2 ROSTLÖSER (MoS2 ODRDZEWIACZ)
SCHNELL-ROSTLÖSER (SZYBKI ODRDZEWIACZ)
KLIMA ANLAGEN REINIGER (OCZYSZCZACZ KLIMATYZATORA)
ZINK SPRAY
Cynk w spray-u. Preparat do gruntowania, składający się w 99% z czystego cynku. Stanowi podkład pod malowanie. Chroni wszystkie metalowe powierzchnie przed korozją (szczególnie szwy spawalnicze).

KOSMETYKI

POLIEREN & WACHS
Politura, wosk i regenerator w jednym. Środek do lakierów tradycyjnych i metalicznych. Czyści, poleruje, konserwuje i zabezpiecza przed szkodliwym działaniem czynników atmosferycznych. Nadaje idealny połysk. Regularne stosowanie regeneruje lakier.

GUMMI-PFLEGE
Preparat do czyszczenia i ochrony uszczelek znajdujących się na drzwiach i oknach. Utrzymuje elastyczność gumowych części, przez co wydłuża ich żywotność.

REIFEN-GLANZ-SCHAUM
Preparat do konserwacji i czyszczenia opon. Skutecznie czyści i zabezpiecza powierzchnię opon przed pękaniem i szkodliwym działaniem słońca. Środek zawiera specjalne substancje o właściwościach gumy, które pokrywają oponę warstwą ochronną zabezpieczając ją w ten sposób przed niszczeniem, pękaniem i parceniem. Doskonały do konserwacji opon letnich bądź zimowych przed okresem leżakowania.

SCHEIBEN REINIGER SCHAUM
Bardzo wydajna piana czyszcząca do szyb. Usuwa silikon, brud, nikotynę, owady, tłuszcz i olej. Sprawia, że szyby nie parują. Środek neutralny dla gumy.

SILIKON- & WACHS-ENTFERNER
Środek do usuwania silikonu, wosku, żywicy, błota, smoły, tłustych owadów ze szkła, plastiku i części chromowanych. Czyści szyby, usuwa krople wosku i silikonu, które pozostają po myciu. Najlepiej używać bezpośrednio po myciu samochodu.